KBC-Driedaagse De Panne-Koksijde 2009

Marzo31/03÷5/04

KBC-Driedaagse De Panne-Koksijde (3 Giorni di La Panne)

http://users.skynet.be/fa204276/

La Tre Giorni di La Panne (KBC Driedaagse van De Panne-Koksijde in neerlandese) è una breve corsa ciclistica a tappe inserita nell'UCI Europe Tour, di categoria UCI 2.HC, che si disputa nell'est della regione belga delle Fiandre solitamente nel mese di aprile, quattro o cinque giorni prima del Giro delle Fiandre e quindi dell'apertura della "campagna del nord" (Gand-Wevelgem, Parigi-Roubaix, Liegi-Bastogne-Liegi, Freccia Vallone e Amstel Gold Race).

Si tratta quindi di una corsa molto importante, utile per testare la condizione fisica e la gamba dei ciclisti che si vogliono cimentare in modo competitivo durante le successive e più famose gare.

La prima edizione si è disputata nel 1977. Plurivincitore è il belga Eric Vanderaerden con 5 successi di cui quattro consecutivi.

Stages
31/03/09 - Stage 1 - Middelkerke-Zottegem - 199 km
01/04/09 - Stage 2 - Zottegem-Koksijde (Oostduinkerke) - 219 km
02/04/09 - Stage 3a - De Panne-De Panne - 112 km
02/04/09 - Stage 3b - De Panne-Koksijde-De Panne - 15 km (ITT)

Dai Mauro vai, vai, vaiiii...

WebSite: www.maurofinetto.it

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9° Trofeo Città di Porto Recanati

Il 9° Trofeo Città di Porto Recanati ha aperto la stagione 2009 del fuoristrada FCI marchigiano, come di consueto protagonista di questo inizio è stato il Grand Prix d'Inverno MTB XC Marche 2009 sul circuito rinnovato di Porto Recanati sempre sotto l'attenta organizzazione della MTB Y2K di Porto Recanati coordinata da Sergio Scocco. Anche una leggera pioggia caduta per 2 ore questa mattina prima della partenza ha reso ancora più spettacolare e tecnico senza affatto infastidire o alterarne le caratteristiche, 6800 metri di continui rilanci della bici senza possibilità di recupero, percorso apprezzato da tutti i biker.

Svegliarsi con la pioggia ha indubbiamente privato l'organizzazione di qualche decina di biker ma i migliori erano tutti li, pronti a sfidarsi o cercare rivincite, più di 130 al via e subito è stata sfida, la stessa delle edizioni precedenti, sempre loro, Mikhailouski e Di Marco dove Finetto ha cercato di prendere la loro ruota. Di Marco quest'anno si è presentato più deciso, dopo l'esperienze delle ultime edizioni ha deciso di andarsene e cosi sin dal primo giro si è presentato con vantaggio che è andato via via aumentando, Finetto ha dovuto mollare ed accontentarsi della terza posizione. In questa edizione l'esperienza di Mikhailouski nulla ha potuto sulla determinazione di Davide Di Marco ( S.C. Superbike Castelfidardo) che conquista il gradino più alto del podio, seguito in seconda posizione da Mikhailouski Serghei - Team MTB Durantini, e Finetto Davide - Team Infotre Lee Cougan.

Ordine D'Arrivo XC Porto Recanati:

1 Di Marco Davide SUPERBIKE CASTELFIDARDO
2 Mikailouski Serghei MTB DURANTINI

3 Finetto Davide INFOTRE-LEE COUGAN

4 Agontinelli Samuele SUPERBIKE CASTELFIDARDO
5 Capece Mattia US FORTI E LIBERI FORLI
6 Pascucci Pierpaolo BICI ADVENTURE TEAM
7 Angeletti Michele SUPERBIKE CASTELFIDARDO
8 Pierantoni Alessandro SUPERBIKE CASTELFIDARDO
9 Tontarelli Pierpaolo SUPERBIKE CASTELFIDARDO
10 Pierelli Sante Luigi RAGAMON

Gf 3Valli Tregnago "2009" F

Comunicato Gran-Fondo3Valli
ANCHE GRAZIE A MEDIEVALIA UNA PIOGGIA DI APPREZZAMENTI

In questa occasione è proprio il caso di dirlo: la Granfondo Tre Valli ha ricevuto una vera e
propria “pioggia” di apprezzamenti. Nonostante l’inclemenza del tempo che ha
caratterizzato il weekend appena trascorso, numerosi sono stati i curiosi che hanno visitato
lo stand sapientemente allestito all’interno dell’area Expo della Lessinia Legend. E molti
sono stati, anche, i consensi ricevuti per una manifestazione che, giorno dopo giorno
prende sempre piu’ forma e si arricchisce di novità. La Granfondo Tre Valli, infatti, che si
svolgerà il 5 e 6 settembre prossimo in Val d’Illasi, in provincia di Verona, vuole diventare,
non solo una semplice gara di mountainbike, ma un vero e proprio evento di festa a 360°.
A tale proposito, da segnalare l’inserimento nel programma ufficiale della rievocazione
storica denominata “Medievalia” ed organizzata dall’associazione ludico culturale Inklings
di Tregnago. Per scoprire di cosa si tratta Medievalia: clicca qui

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Analisi del Lunedì - Lessinia Legend

Prima dell'arrivo ormai consueto delle foto, bisogna rendere merito alla vittoria del nostro FINETTO ALESSIO, tra gli SportMan, nel percorso Red. Nonostante la vecchiaia comincia a farsi sentire, lui non molla e come ogni anno arriva alla Lessinia bello in forma. Complimenti poi a tutti gli altri atleti che hanno partecipato alla gara, correre sotto la pioggia non è facile.

Ecco in breve i risultati del nostro Team:
6° FINETTO ALESSIO (1° SPORTMAN) 02:24:58
49° TAIOLI IVAN (9° SPORTMAN) 02:45:15
187° BOVI SERGIO (9° MASTER5) 03:20:44
206° MIRANDOLA ISACCO (26° SPORTMAN) 03:24:10
218° RONCARI LORIS (31° SPORTMAN) 03:26:50
280° MARCHIORI ROBERTO (15° MASTER5) 03:46:05

CLASSIFICA ASSOLUTA LESSINIA LEGEND RED EAGLE

Discorso a parte merita il nostro Strep Semperboni, che ha voluto sfidare iil suo fisico affrontando, sotto un diluvio e nel fango, il percoso Black della Lessinia. Complimenti a lui essendo stato l'unico atleta KM che ha osato cimentarsi in questo percorso.
622° SEMPERBONI ANDREA (145° MASTER2) 04:21:15

A Breve le Foto che potete trovare Qui Sotto...

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Foto della gara
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LESSINIA LEGEND 2009

GARA AVVINCENTE SOTTO LA PIOGGIA BATTENTE & FINETTO ALESSIO C'è...

Fonte:Pro-bike
Protagonista della Tredicesima edizione di Lessinia Legend è il colombiano PAEZ, vincitore della marathon. Grande prova anche per LONGO e PAULISSEN, 2° e 3°. Tra le donne trionfa EVELYN STAFFLER.

Si sono concluse le avvincenti gare di mtb della Tredicesima edizione di Lessinia Legend. Una giornata segnata dalla pioggia che però non ha impedito ai bikers di avventurarsi nel loro percorso e non ha creato particolari disagi nemmeno alla griglia di partenza, grazie all’imponente copertura di 1.000 metri quadrati e alla modalità delle partenze scaglionate per categoria. Grande successo quindi per Lessinia Legend 2009 e un plauso al Nuovo Comitato Organizzatore.

Grande protagonista è stato il colombiano PAEZ LEON HECTOR che si è imposto davanti a tutti nel percorso più difficile, il Black Eagle. Grande anche la prova di TONY LONGO, arrivato secondo, e del Campione del Mondo ROEL PAULISSEN, terzo.
Tra le donne, nel percorso Blu Eagle, grande trionfo di STAFLER EVELYN, arrivata prima con un distacco di quasi 10 minuti dalla seconda, l’italiana ALESSIA GHEZZO. Terza classificata BRACHTENDORF KERSTIN.

Di seguito i primi classificati di ogni singola categoria:

BLUE EAGLE:
DE – STAFLER EVELYN
W1 – BRACHTENDORF KERSTIN
W2 – COATO MARISA

BLACK EAGLE:
EL – PAEZ LEON HECTOR
U23 – BATSUTSA MYKHAILO
M1 – MODESTI DIMITRI
M2 – SEGATA CLAUDIO
M3 – ZAGLIO MANFREDI CARLO
M4 – PERINI GILBERTO
M5 – FERRARI FRANCESCO
M6 – RIGHI GIORGIO
SP – PATARINI SILVIO

RED EAGLE:
M1 – ANZELINI MAURIZIO
M2 – CIPRIAN STEFANO
M3 – SIVERO LUCA
M4 – BONFANTE LUCIO
M5 – MILANETTO MASSIMILIANO
M6 – DAL ZOVO FERDINANDO
SP – FINETTO ALESSIO (con il suo Prototipo Km"vedi foto")

GREEN EAGLE:
MASCHI SIMONE

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Prova Lessinia Legend 2009

E-mail Davide Finetto:
Ieri provata la Lessinia Red Eagle (io, Busola e Alessio) ed Alessio ha usato il prototipo KM (per capire perchè la chiamo prototipo guarda la foto “KM Alessio”, è tutta nero carbonio non verniciata). Tutti e 3 siamo dell’opinione che il percorso non è per niente divertente, più che altro ci sono tutte salite dritte che continuano a salire, insomma c'è solo da pedalare come muli e basta. Alla fine io non la faccio (per fortuna, non mi gusta proprio, e poi sotto la pioggia ancora peggio, visto che il meteo è pessimista). Vado a fare una corsa a porto recanati, un xc nazionale, così prendo un po’ di punticini per partire più avanti nelle prossime gare (correranno anche Botero, il nostro “vecchione” (è un elite), e la Abril, oltre ai soliti Dorhmann e Oliva)

Ritchey "piega manubrio ergonomica"

Fonte Solobike
Una apertura inedita di 10 gradi di questo manubrio piatto dà ai bikers l'ergonomicità di una piega riser senza cambiare la loro posizione sulla bici.
Si puo' infatti in questo modo mantenere una posizione tradizionale e aggressiva ma beneficiare del controllo extra, e anche della posizione con i polsi più aperti. La zona dell'attacco è resa ruvida per ridurre il rischio di scivolamento del manubrio, e la zona delle leve di cambio e freni è rinforzata internamente per una maggiore sicurezza.
Questa nuova piega è già in uso al team Scott Swisspower, ed entrambe le leggende della mountain bike, Tom Ritchey e Thomas Frischknecht, l'hanno utilizzata durante le loro Cape Epic nel 2008 e 2009.

Il manubrio 10°Flat, sviluppato da Tom Ritchey è disponibile in quattro differenti versioni:
• SuperLogic Carbon 10° Flat Mountain Bar, 620mm
UD Carbon finish, 620mm, peso: 128g. 199,90 €

• WCS Carbon 10° Flat Mountain Bar, 660mm
3K Carbon finish, 660mm, peso: 178g. 169,90 €

• WCS Alu 10° Flat Mountain Bar, wet black
Alloy - wet black , 660mm, peso: 235g. 67,90 €

• WCS Alu 10° Flat Mountain Bar, BB black
Alloy - BB black, 660mm, peso: 235g. 63,90 €

Ma cos'è Ritchey SuperLogic?
SuperLogic rappresenta una collezione dei componenti del livello più elevato (posizionati sopra al già noto livello del WCS Carbon - World Championship Series), ed introduce un nuovo standard industriale. I prodotti SuperLogic sono fatti di materiali, tecnologie e processi produttivi all'avanguardia, in breve la Tecnologia Ritchey Logic Composite (LCT). LCT è il processo appartenente a Ritchey per massimizzare lo sforzo alla tensione delle fibre di Carbonio, accoppiandolo con una resina a peso contenuto, cosa che dà come risultato la più resistente e più leggera gamma di prodotti in carbonio.

LA BICI IN VALIGIA: NUOVE FRONTIERE PER I PENDOLARI

LA BICI IN VALIGIA:
Fonte altroconsumo:
Per i pendolari, un piccolo investimento da considerare: serve a fare movimento ogni giorno
Una bici pieghevole si può portare ovunque come una valigia: ripiegata ha un ingombro pari a quello di un trolley. Non è lo stesso per la bicicletta tradizionale, che può prendere il treno solo in casi eccezionali (su determinati convogli e con forti limiti di orario) e anche in metropolitana
non può certo affrontare l'ora di punta. La bicicletta al seguito non è un servizio per pendolari che, invece, possono usare la bici pieghevole.
Bici + treno. I pendolari che prendono il treno per andare al lavoro possono portarsi dietro la pieghevole come una valigia senza pagare nulla. Le dimensioni consentite (110x40x80 cm) sono compatibili con quelle dei modelli del test ripiegati nella loro sacca. Deve essere messa negli appositi vestiboli oppure nello spazio disponibile tra un sedile e l'altro.

L'ideale è riuscire a sedersi vicino al vestibolo per tenere sotto controllo la bici, visti anche i costi. Tenete presente che, in caso di furto, l'assicurazione per i bagagli copre fino a un massimo di 260 euro.
Bici + metro. Sulla metropolitana milanese le pieghevoli possono viaggiare come bagaglio pagando un biglietto di 1 euro. Solo Strida, che supera i 90 cm su un lato, non si può portare. A Roma, la pieghevole è bandita dalla metro perché supera le dimensioni consentite: 80x25x45 cm.

Per favorire la mobilità sostenibile, le aziende del trasporto pubblico locale dovrebbero consentire alle bici ripiegate nella loro sacca di viaggiare gratis in metropolitana. A Roma non si possono proprio portare, a Milano si spende troppo: 2 euro tra andata e ritorno.

Ripiegabili in pochi secondi e trasportabili come un trolley, queste bici vi seguono ovunque. Prima di comprarle valutate il peso e provate a mettervi in sella.

Gf 3Valli Tregnago "2009"

Fonte Gran-Fondo3Valli
APERTURA ISCRIZIONI: PRIMO OBIETTIVO QUOTA 1000
Dopo il patrocinio della Provincia di Verona, il passaggio alla Fci e l’entrata nel circuito Xc
Verona 2009, la Granfondo Tre Valli ottiene un altro importante riconoscimento. Si tratta di
quello della regione Veneto che l’ha ammessa tra le manifestazioni ritenute meritevoli per
le loro finalità sociali, culturali, artistiche e scientifiche. L’inserimento rende l'idea
dell'importanza che riveste questa manifestazione, non solo per la Val d'Illasi, ma per tutto
il territorio Veneto.
“Speriamo che il 2009 rappresenti per noi l’anno della consacrazione – affermano gli
organizzatori -. Con l’apertura ufficiale delle iscrizioni, fissata per il prossimo 29 Marzo
puntiamo a raggiungere subito i 1000 iscritti … poi si vedrà…”.
In effetti, le premesse ci sono tutte: percorsi stupendi sia da un punto di vista tecnico che
paesaggistico, un nutrito programma di iniziative destinate non solo ai ciclisti,
un’organizzazione rodata e competente e, infine, il sostegno delle istituzioni che credono
profondamente nel progetto rappresentano il giusto mix per il successo dell’evento.
Appuntamento, allora, per il 29 Marzo nell’area expo della Lessinia Legend per prenotare
un posto alla Granfondo Tre Valli: una delle future “classiche” del panorama italiano di
mountain bike.
Per maggiori info: http://www.granfondotrevalli.it/
Tregnago, 24/03/2009
Ufficio Stampa Granfondo Tre Valli

ASD Biker, Carrè (VI) - 22/03/09

Fonte Kmsport
Analisi del Lunedì

Altro impegno extraprovinciale per gli atleti in verde. Stavolta tocca a Carrè, altra prova del Giro Del Veneto Udace, il quale vede al comando il nostro Alessio tra gli Junior e al 2° posto Nicola tra i Cadetti. Anche in questa occasione, Alessio e Nicola vanno di pari passo arrivando tutti e 2 al 3° posto di categoria.
Nicola viene battuto dal duo Capuzzo-Zini, con il quale ogni domenica è in "battaglia", ma non mollano mai.

Poi andiamo nelle belle gare in pianura del River Marathon Cup, dove Giovanni ha preso parte alla X-Bionic ad Avesa. Si è classificato al 197° posto assoluto, 28° tra i Gentleman. La prestazione è un po' in calo rispetto a quelle passate e non so come sia andata la sua gara, ho solo preso il risultato finale, quindi se siete iscritti al sito commentate pure la notizia così capiamo anche come sono andate le varie gare.

E adesso arriva il 1° vero appuntamento di spessore a Verona, la Lessinia Legend. La maggior parte degli atleti KM saranno impegnati nel percorso Red, mentre Giovanni, molto probabilmente, prenderà parte al Black.

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Foto della gara
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Settimana Coppi e Bartali 2009

Settimana Internazionale di Coppi e Bartali - Trofeo Unicredit Banca: non ci sarà il numero 145 in omaggio a Marco Pantani

Fonte CSF Group-Nvaigare

I corridori della CSF Group-Navigare torneranno ad attaccare il numero dietro la schiena martedì 24 marzo; il team sarà difatti al via della Settimana Ciclistica Internazionale "Coppi e Bartali", corsa a tappe di categoria 2.1 che si snoda tra le province di Rimini, Ravenna, Bologna, Reggio Emilia e Modena (con lo sconfinamento toscano a Borgo S. Lorenzo per la partenza della 3a tappa). Dunque partenza in Romagna ed arrivo in Emilia, zona della famiglia Reverberi e di tanti sponsor del team; per la squadra, quindi, la voglia di ben figurare è tanta.

Richeze e Dall'Antonia saranno gli uomini designati per i probabili sprint di Riccione e Finale Emilia, mentre Pozzovivo, Finetto e Baliani potrebbero ottenere un ottimo piazzamento nella classifica generale, viste le difficoltà altimetriche delle tappe con arrivo a Faenza ed a Sassuolo. La tappa di Serramazzoni potrebbe invece sorridere ad un gruppo ristretto o ad una fuga, con Frapporti, Canuti e Marangoni che dovranno farsi trovare pronti ad entrambe le soluzioni

Settimana Ciclistica Internazionale "Coppi e Bartali" - 2.1 - 24-28 marzo
Domenico Pozzovivo, Fortunato Baliani, Federico Canuti, Tiziano Dall'Antonia, Alan Marangoni, Mauro Abel Richeze, Marco Frapporti, Mauro Finetto

Dai Mauro vai, vai, vaiiii...

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Ciclista Matto ???

Il possesso della bicicletta è diffuso in tutto il mondo e, in genere è più ampio di quello dell'auto.
La bicicletta garantisce mobilità anche a bambini, anziani, alcune categorie di disabili (anche la sedia a rotelle è quasi una bici).
Una politica di mobilità centrata sulla bicicletta sarebbe sostenibile, anche per i costi economici, perchè senza discriminazioni, di basso impatto ambientale e salubre per la gente.
Oggi la bici è confinata ad un ruolo marginale:

C'è chi usa la Bici per allenarsi.
C'è chi usa la Bici per andare al lavoro.
C'è chi usa la Bici per passatempo.
C'è chi usa la Bici per rilassarsi.
C'è chi usa la Bici per ..........
Non so Come definirlo....
Mi resta il dubbio sulla cavalletta (?)

Giro del Veneto 2009

13° Giro Veneto MTB 2009
Classifica Provvisoria dopo 5^ Prova

Che dire kmsport è sempre in testa...
dopo la 5° gara a Canda (RO) risulta che Finetto Alessio è in testa a Tirare la Classifica Junior, mentre Busola Nicola si trova in seconda posiz. nella categoria Cadetto... essendo arrivati al giro di boa del circuito (giro del Veneto 2009) il Team kmspor si ritiene piu' che soddisfatto.

Adesso ci restano solamente 4 prove:

1. Domenica, marzo 22, 2009---CARRE'(VI)-A.S.D.TEAM BIKERS FOR EVER
2. Lunedì, aprile 13, 2009---CASTELGUGLIELMO (RO)-A.S.D.G.S.CASTELGUGLIELMO
3. Domenica, aprile 19, 2009---MAROLA DI CHIUPPANO (VI)-A.S.D.CICLI DE ROSSI ZUCCATO
4. Sabato, aprile 25, 2009---POZZOMORETTO (VR)-A.S.D.MTB VILLAFRANCA

Le classifiche potete trovarle QUI
nel caso la pagina non si aprisse o risultasse bianca andate sul sito UDACE e cliccate sulle ultime Neuws a fondo pagina.

5°Tappa Giro del Veneto Canda

Fonte Kmsport:

Altra gara, anzi gare, per il Team KM Sport, impegnato su 2 fronti. Quattro atleti erano impegnati nella 4a prova del Giro Del Veneto a Canda (RO), mentre il temerario Giovanni era impegnato nella gara modenese della FosBike.

Per quanto rigurda i primi atleti si sa solo che Alessio e Nicola si sono piazzati rispettivamente 3° e 2° di categoria, mentre il buon Giovanni si è fermato a 21° posto tra i gentleman. Per gli altri non si sa niente, essendo una gara udace i risultati non vengono pubblicati su internet, comunque per i diretti interessati

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Foto della gara
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Prima o dopo il Fibi (Mtb80) riuscirà nell'impresa di recupero classifiche generali del giro del Veneto 2009? ??
Ma ... me sa de no..

Bici Rubate...

Svizzera: 900 bici rubate in 6 anni, condannato 70enne

L'insolito primato è costato a un 70enne di Basilea una condanna a due anni di carcere con la condizionale.

L'uomo, un ex assicuratore, ha cominciato a rubare bici da quando è andato in pensione, nel 2001, e rivendeva i mezzi a piccoli negozianti al dettaglio.

Per questi proventi illegali dovrà pagare anche 66mila franchi svizzeri, pari a 45mila euro, di tasse.Occiio!!!

Montichiari 2009

15 marzo - Montichiari (BS) -
60° posto assoluto e 13° posto Under 23 Internazionali d'Italia
Che dire in Nostro Davide sta crescendo Domenica dopo Domenica...

Ordine D'Arrivo Montichiari:

1 Ivan Alvarez Gutierrez (Spa - Giant) 1:41:48
2 Julien Absalon (Fra - Orbea) 1.42:24
3 Miguel Martinez (Fra - Felt International) 1:42:48
4 Marco Aurelio Fontana (Ita - Cannondale) 1:43:46
5 Leonardo Paez (Col - TX Active Bianchi) 1:44:05
6 Tony Longo (Ita - Full Dynamix) 1.44:13
7 Andreas Kugler (Svi - Felt International) 1:44:54
8 Johnny Cattaneo (Ita - Full Dynamix) 1:44:55
9 Hannes Pallhuber (Ita - Silmax Amd) 1:45:08
10 Giuseppe Lamastra (Ita - Hard Rock) 1:46:21
...

60 Davide Finetto - Team Infotre Lee Cougan (13° U23)

Davide Finetto:
Che dire, non ho mai visto una gara di MTB con un così alto livello, eravamo in 200 iscritti e un casino di grandi campioni (italiani e moltissimi stranieri)...stavolta in griglia non ero ultimo ma a metà, però in 100a posizione è stato un casino lo stesso, nel 1° giro ho fatto più a piedi che in bici...a dire il vero mi aspettavo un risultato migliore alla fine ma prendiamo quello che viene...in teoria si dovrebbe solo migliorare da adesso in poi (da segnalare l'ottimo tifo di Telemaco e della Bertasi!)

Giro 2009: eletta miss tappa e EcoGusto

Fonte Ciclonews
Valdobbiadene (Treviso) -
- La tappa di Valdobbiadene del Giro d’Italia del Centenario del prossimo 11 maggio ha eletto la propria miss al termine di una serata dedicata alla bellezza. Domenica sera nell’ambito dell’Antica Fiera di San Gregorio e allo scadere della festa della donna, la giuria tecnica guidata da Gian Antonio Tramet (presidente del Comitato Tappa) e dal sindaco Pietro Giorgio Davì, ha assegnato la fascia di Miss Tappa e EcoGusto a Stefania Coldebella, 16 anni di Castello di Godego. La futura parrucchiera (frequenta la scuola professionale a Castelfranco), una minuta morettina di 168 cm, è stata preferita tra le 12 finaliste sfilate sulla passerella allestita in una gremita piazza Marconi. Numero uno e prima a farsi guardare sul palco, Stefania ha sbaragliato la qualificatissima concorrenza composta in prevalenza da parecchie aspiranti modelle, tra l’altro protagoniste delle ultime edizioni del concorso trevigiano Bella di Marca. Stefy si è così presa la rivincita, in particolare sulla coetanea vittoriese Valentina Peccolo ed Elena Bet, 18enne di Santa Lucia di Piave, rispettivamente miss Antenna Tre e Miss Qui c'è di Tutto nella finalissima di Treviso dello scorso ottobre che ha incoronato Bella di Marca 2009 Raissa Campagnola. Dietro le quinte infatti, nella serata curata da Mauro Tonello in cui le ragazze hanno sgambettato in passerelle sfidando anche una temperatura non troppo adatta per mostrare gambe e silhouette, si è dato un gran daffare Egidio Barel, lo storico patron di Bella di Marca, l’ambito concorso nato nel 1999 che ha lanciato Lisa Monti, Gloria Tonon, Mara Dall’Armellina e Giulia Sartor. Sia vestita casual, sportiva (in maglia rosa) che col vestito da sera, la castellana con sangue australiano ha ammaliato i sei giurati, tra i quali c’era anche il maestro del vetro Marco Varisco.
“E’ la 25^ fascia che vinco in pochi mesi – confida sorridendo Stefania Coldebella, accompagnata da mamma Michelle e dal fidanzato -. Si, anche io ho sfilato per Bella di Marca aggiudicandomi nelle tappe intermedie anche qualche titolo. Ma ho partecipato a tanti altri concorsi, come ad esempio Miss Modella Vagabonda (ha vinto la selezione di Mirano, ndr), la più bella del Mondo, Alpe Adria International e tanti altri. Da grande mi piacerebbe fare la fotomodella. Mi tengo in forma facendo parecchio footing, anche due volte al giorno quando posso. Vado matta per pesce e sushi. Il ciclismo? Sport davvero molto faticoso! Vicino casa mia vedo spesso i ragazzi della Godigese”.

Foto Ciclonews

FOTO - Guarda la GALLERIA FOTOGRAFICA di Ciclonews

Stefania Coldebella, non sarà l’unica miss a rappresentare la tappa trevigiana e l’EcoGusto di domenica 10 maggio. Verrà infatti accompagnata dalle sorelle Dal Fabbro, altre due more, valdobbiadenesi doc, che domenica sera hanno sfilato senza fortuna davanti ai concittadini.

Durante la serata “in rosa” chiusa con l’estrazione della Tombola hanno fatto conoscere le loro spiccate ed apprezzate doti canore Valentina Frezza e Stefano Speranzon.
In giornata, durante la visita e l’intervento pubblico all’Antica Fiera di San Gregorio, il ministro Luca Zaia (uno dei fautori della “prima volta” di Valdobbiadene) aveva espresso tutta la sua soddisfazione per avere ottenuto l’approdo del Giro proprio a Valdobbiadene e sulle strade del Prosecco “dopo almeno tre anni di corteggiamento”, sottolineando come “l’immagine del territorio che ora in tutto il mondo deve uscire, è quella dei nostri vigneti e non del cemento o dei capannoni“.

La bici da Formula 1 con in computer di bordo

Factor 001
La bicicletta Factor 001 di BERU uscirà la prossima settimana in Inghilterra ed ha un GPS, un trasmettitore radio e sensori di livello agonisico, tutti integrati in un computer di bordo.

Gizmag diche che la Factor 001 può raccogliere diverse informazioni, come la forza fisica, l’ergonometria e la biometria, oltre a dati che riguardano l’ambiente.

Poi prende tutti questi dati e li analizza in modo da supportare le performance del ciclista. BERU di solito lavora con le componenti per le auto da Formula 1, quindi la bicicletta è stata progettata interamente da ingegneri del settore che hanno utilizzato materiali normalmente usati in Formula 1.



La bicicletta pesa meno di 7Kg ed ha altre funzioni avanzate come i freni di ceramica.

Tutte le componenti e l’impianto elettrico vengono integrati, durante la lavorazione, in una struttura di fibra di carbonio, il che fa apparire la bicicletta come una normale bici.

In ogni caso, se le funzioni che abbiamo già elencato non fossero abbastanza, il prezzo rivela una volta per tutte che è un oggetto tutt’altro che semplice. Con un prezzo di quasi 22.000 euro, saranno in pochi gli amanti della bicicletta che potranno godersi questi gioiellino.

GRAN FONDO TRE VALLI TRAINING "2009"

Continua incessantemente, nel segno delle grandi novità, l’opera degli organizzatori della
Granfondo Tre Valli. Il comitato, intenzionato a creare un evento di caratura nazionale,
dopo l’annuncio dell’inserimento della manifestazione nel circuito Xc Verona 2009, ha reso
note le prime informazioni riguardanti un nuovo progetto che prenderà il via ufficiale il
primo di aprile.

A testimonianza della rilevanza dell’iniziativa, alcune indiscrezioni hanno fatto trapelare
che, tra i nomi coinvolti sarà presente anche quello di Anna Ferrari: conosciutissima biker
professionista specialista delle lunghe distanze. Per scoprire in dettaglio in cosa consiste il
Tre Valli Training si consiglia di visitare il seguente indirizzo internet:
http://www.granfondotrevalli.it/cose.html

“Tre Valli Training” è un’iniziativa, unica in Italia, proposta dal comitato organizzatore della XII Granfondo Tre Valli in collaborazione con la Facoltà di Scienze Motorie dell’Università degli Studi di Verona che ha come principale finalità quella di favorire lo sviluppo, la cultura e la promozione dello ciclismo fuoristrada a tutti i livelli.
Attraverso il progetto, diretto dal prof. Federico Schena, si intende mettere a disposizione di tutti gli appassionati di mountain bike, alcune indicazioni utili per partecipare alla XII edizione della Granfondo Tre Valli, al massimo delle proprie possibilità. Un progetto, pertanto, rivolto, seppur con modalità e tempistiche differenti, sia a coloro che si stanno avvicinando alla mountain bike, senza velleità agonistiche, sia a coloro che sono da tempo “affezionati” alle competizioni.

Per i “neofiti” delle Granfondo
Se si pensa, che per partecipare alla Granfondo Tre Valli occorra essere dei provetti ciclisti, ci si sbaglia di grosso: tutti possono riuscirci… bastano una buona dose di passione e i giusti consigli di persone preparate e competenti in materia. A partire dal mese di Aprile 2009, infatti, con cadenza mensile gli esperti del team Tre Valli Training metteranno a disposizione attraverso questo spazio web delle semplici tabelle di allenamento che aiuteranno a prendere parte con successo alla Granfondo Tre Valli. I programmi proposti saranno differenziati per maschi e femmine e finalizzati anche per la tipologia del percorso a cui si intende partecipare (percorso classic o light). Il tutto corredato da basilari nozioni di fisiologia, allenamento, alimentazione e altri aspetti prettamente tecnici.

Per gli amanti delle competizioni
Per tutti coloro che, invece, intendono fare della Granfondo Tre Valli un appuntamento importante della propria stagione agonistica e ben figurare il 6 settembre prossimo, potranno seguire, durante il mese di agosto, uno specifico programma di allenamento appositamente studiato tenendo in considerazione della caratteristiche tecniche del tracciato (lunghezza delle salite, pendenza, composizione del fondo, ecc …). Consigli mirati e specifici che troveranno nel percorso Classic da 40 km il giusto banco di prova.
Per i bikers evoluti
Tutti i bikers che non si accontentano, tuttavia, ci sarà la possibilità di lavorare in maniera personalizzata rivolgendosi ad un centro di preparazione fisica convenzionato con l'evento. Nel centro il bikers potrà effettuare prove di valutazione per le misurazioni del consumo di ossigeno, test specifici, essere seguito costantemente da allenatori professionisti.

Davide Finetto Vola...

Fonte Infotreleecougan:

Dopo il doppio appuntamento alla Maremma Cup arriva l'appuntamento più atteso di questo inizio di stagione, ovvero l'apertura degli Internazionali d'Italia. In Argentina Soto torna alla MTB e arriva la prima vittoria.

Chiusa la parentesi Toscana di questo inizio di stagione. Un doppio appuntamento con più ombre che luci per il team InfoTre-Lee Cougan, anche domenica impegnato con i due Under Davide Finetto e German Dorhmann e con lo Junior Vittorio Oliva.

DAVIDE FINETTO VOLLA !!!

Nel secondo appuntamento di Massa Marittima le cose sono andate un po' meglio, soprattutto grazie a Davide Finetto, che ha migliorato sensibilmente rispetto alla domenica precedente e nonostante ancora qualche problema di esperienza ha chiuso al 43° posto assoluto, 8° tra gli Under 23. Ancora in fase d'ambientamento German Dorhmann, 59° assoluto e 13° Under 21, mentre c'è stato ancora un ritiro per Vittorio Oliva, alle prese con un fastidiosissimo mal di schiena.

Ora tutte le attenzioni sono però rivolte al prossimo appuntamento in programma, che per la squadra ha un'importanza notevole, essendo InfoTre-Lee Cougan anche l'organizzatrice della 1^ tappa degli Internazionali d'Italia. Domenica non si potrà più scherzare e sulle strade di casa, nonostante le assenze dei big Botero, Soto, Abril e Vanegas Villaraga, Paolo Novaglio si aspetta risultati migliori dai suoi atleti. Il percorso duro è sicuramente gradito dai giovani scalatori della squadra.

Chi avrebbe potuto essere protagonista a Montichiari è Catriel Soto, ancora in Argentina a preparare i Campionati Panamericani. L'argentino, dopo l'esperienza su strada, è tornato nel weekend alle ruote grasse, vincendo la 1^ tappa del Torneo Regional Nuevo Cuyo, alla quale partecipavano molti dei migliori bikers della nazionale. Un buon segnale in vista di Panamericani e delle prossime tappe degli Internazionali d'Italia.

Per tutte le informazioni del caso potete visitare il sito, quasi completamente rinnovato, www.infotreleecougan.com o mandare una mail a leecouganteam@libero.it

Lessinia Legend 2009

e-mail di Michele Miorelli responsabile della comunicazione e dell'immagine della Lessinia Legend 2009
Presentazione del nuovo comitato organizzatore della Lessinia Legend:
Siamo a poche settimane dall'evento più atteso e il nuovo comitato organizzatore
ci tiene a sottolineare alcune linee guida della 13^ Lessinia Legend, storica e
leggendaria competizione che Dario Bergamini e il suo staff è riuscito a scrivere in
dodici edizioni.
Abbiamo portato un cambiamento fatto di scelte in cui crediamo. Molte delle
quali importantissime che rendono la 13^ Lessinia Legend la “nuova prima
edizione” di un modo di proporre gare di questa portata.
E' assolutamente nella volontà del nuovo staff, eliminare il più possibile qualsiasi
cosa abbia, nelle precedenti edizioni, lasciato dubbi o perplessità.
Invitiamo tutti a testare con la loro partecipazione l'effettiva validità e bontà
della programmazione scelta.
Il sabato e la domenica intratterranno i biker, e tutti i visitatori, spettacoli e
contest di dirt e trial, degustazioni di Olio Salvagno e bruschette.
La domenica la nuova edizione della leggenda, fatta da 4 percorsi costruiti per
ogni singola categoria, il contest di dirt e una promozionale per ragazzi.
Verrà allestito per la prima volta un’expo dove le aziende tra cui Cannondale,
Skoda, Fsa e molte altre esporranno e faranno testare i loro prodotti, con la
possibilità di acquistare direttamente.
Basta code!
Questo è l'imperativo dominante, con la scelta di 4 percorsi a partenze
distanziate di mezz'ora e per di più distinte per categoria con mini griglie
distanziate di 5 minuti una dall'altra, pensiamo d'aver ridotto al massimo la
scocciatura della partenza con lunghe soste di atleti ammassati in attesa di
spunte interminabili.
Basta tesserati e non tesserati insieme!
Una cosa sono le necessità dell'agonista e un altro è l'atteggiamento dello
sportivo. Non possono essere soddisfatte entrambe nello stesso percorso e nella
stessa partenza, l'uno intralcia l’altro. Quindi da noi i non tesserati hanno una
prova e una partenza a loro dedicata.
Basta code e discussioni al pasta party!
Sarà Free per tutti, atleti, accompagnatori, visitatori.
Così il nuovo comitato organizzatore vi augura un "IN BECCO ALL'AQUILA" carico di
novità tutte da scoprire, speriamo siano due belle giornate di sport e promozione
per tutti.
Lessinia Legend
LO STAFF Luca, Michele, Gualtiero
Scarica il comunicato:
http://www.lessinialegend.it/download/comunicato_ufficiale_lessinia_legend.pdf

Mtb Marostica 2009

Fonte Kmspport
Foto Marostica Disponibili
Giro Del Veneto Udace MTB... si dice in Giro, ma sul web non si trova nulla, che Alessio e Nicola siano arrivati entrambi 2° di categoria, . A presto per le classifiche complete (se si trovano...) per le foto clicca sotto..

Ricordo che per visualizzare le foto occorre essere registrati al sito

Foto della gara
Clicca- Clicca-Clicca

LA GF PAOLA PEZZO "tracciato Gps"

Fonte Pro-bike:
-Il percorso della Granfondo Paola Pezzo-
Città di Garda sarà scaricabile a breve su www.paolapezzo.com
-La gara del prossimo 26 aprile sta suscitando grande interesse
-Il nuovo tracciato interessa Garda, Bardolino, Costermano, Torri e Caprino
-Fino al 1° aprile l’iscrizione è bloccata a 25 Euro

È proprio il caso di dire “Tutti pazzi per la Pezzo!”, considerato soprattutto il gran numero di adesioni che gli organizzatori dell’8.a edizione della “Granfondo Paola Pezzo - Città di Garda” stanno ricevendo in questi giorni. L’anno di stop non ha dunque frenato l’entusiasmo per questa manifestazione che, durante le precedenti edizioni, ha fatto registrare la media di 3.000 partecipanti, e così il prossimo 26 aprile gli appassionati si dovranno contendere i 2500 pettorali messi a disposizione per partecipare alla gara.
Numerose le “succulente” novità proposte dal Velo Club Garda e dal Team Paola Pezzo, organizzatori dell’evento, iniziando dal ritorno a Garda (VR) dopo la parentesi trentina di Riva del Garda del 2007. Partenza ed arrivo saranno quindi situati sul lungolago di Garda e la gara si svilupperà su di un tracciato di circa 40 km e 1300 m. di dislivello, quasi totalmente nuovo, ma che ripercorre i passaggi più significativi e suggestivi delle precedenti edizioni.
Lo studio del nuovo percorso - che coinvolge anche i comuni limitrofi a Garda (Bardolino, Torri del Benaco, Caprino Veronese e Costermano) ed è incentrato sui pendii del Monte Baldo - si deve alla collaborazione tra gli organizzatori, lo studio tecnico dell’architetto Michela Pinamonte e Gardatur, con la supervisione di Paola Pezzo.
La pluricampionessa olimpica e mondiale ha testato personalmente i vari passaggi del percorso, segnalando i punti da correggere e fornendo numerosi consigli, una consulenza d’eccezione che pochi possono fregiarsi di avere. Oltre al lavoro effettuato da Paola Pezzo e dallo studio tecnico Pinamonte, Paolo Rosola e Roberto Mozzi si sono adoperati per rendere il percorso accessibile anche ai numerosissimi bikers che vorranno affrontarlo al di fuori della competizione. Il tracciato, a breve, sarà scaricabile grazie alle mappe per navigatori satellitari che saranno pubblicate sul sito www.gardatur.it, in modo da permettere sia di testare i sentieri in preparazione della gara, sia di percorrerli in tranquillità, magari pedalando assieme alla famiglia e godendo degli splendidi scorci offerti dalla Riviera degli Olivi. Inoltre i sentieri del tracciato saranno curati costantemente grazie aIl’utilizzo di mezzi di nuova concezione, come i quad con trinciatrici automatiche, i quali consentono di arrivare in località a volte inaccessibili.


A scaldare l’ambiente in previsione della Granfondo Paola Pezzo – Città di Garda ci penserà anche l’Expo, da venerdì 24 fino a domenica 26 aprile, un grande villaggio espositivo allestito sul lungolago di Garda, dove sarà possibile curiosare tra le novità del pianeta mountain bike e cominciare a vivere l’atmosfera di questo attesissimo appuntamento.
L’intera manifestazione si svolgerà grazie anche al supporto delle forze dell’ordine, in particolare l’Esercito che offrirà il proprio aiuto logistico nella parte finale del percorso, che transita come tradizione sul lungolago tra Bardolino e Garda, così come saranno presenti i Vigili del Fuoco i quali esporranno in Piazza dei Capitani a Garda, sul magnifico porto, i loro mezzi speciali. Proprio questi ultimi hanno inoltrato al comitato organizzatore della Granfondo Paola Pezzo - Città di Garda la richiesta di poter affiancare alla gara del prossimo anno una granfondo nazionale riservata agli atleti del loro corpo.
Questa richiesta riempie d’orgoglio il Velo Club Garda ed il Team Paola Pezzo e testimonia la credibilità e la professionalità degli organizzatori e la cura con cui stanno preparando l’evento.
Questi sono solo alcuni dei contenuti che hanno fatto scattare la corsa alle iscrizioni da parte degli appassionati, attirati anche dallo sconto applicato quest’anno che ha abbassato la quota a 25 Euro (29 Euro dal 2 aprile) e che regala un pacco gara nel quale spicca la speciale “cassetta attrezzi” della Berner.
Info su www.gardatur.it e su www.paolapezzo.com

31°Giro del Friuli-2009-

Bravo Mauro Ancora tra i Migliori
Mauro Finetto 5° al Giro del Friuli

Fonte CSF Group-Navigare:

Freddo, tanta pioggia e tantissimo vento: questo il meteo che i corridori hanno trovato sulle strade del 31esimo Giro del Friuli, classica del panorama italiano che è tornata in calendario dopo un'assenza di cinque anni. La CSF Group-Navigare si è ben comportata soprattutto con Mauro Finetto, 5° al traguardo, battuto soltanto da quegli sprinter puri che sono riusciti a restare agganciati al gruppo dei migliori, nonostante fosse stato proprio il team diretto da Roberto Reverberi a fare l'andatura lungo l'ultimo passaggio sul Castello di Caneva con Pozzovivo (che ha preso il via in sostituzione dell'acciaccato Bongiorno) e Zen, neopro' vicentino che ha chiuso la gara in 16esima posizione.

«Al Giro di Sardegna mi ero accorto di star bene - spiega Finetto a fine corsa - ed oggi ho avuto la conferma. Mi ha sorpreso trovare soltanto una trentina di corridori nel gruppo di testa perché non è che ci sia stata grossa selezione, ma sicuramente il freddo ed il vento trasversale hanno contribuito a rendere la corsa più dura del previsto. La mia volata è stata lineare; sono partito ai 250 metri dal traguardo ed ho trovato la forza di ottenere un bel piazzamento. Peccato non poter dimostrare di star bene anche nelle prossime corse, visti i mancati inviti per l'Eroica, la Tirreno-Adriatico e la Milano-Sanremo. Vorrà dire che ci faremo trovare pronti per i prossimi obiettivi stagionali».

Ordine d'arrivo:
1° Lorenzetto Mirco (Lampre NGC)
2° Bole Grega (Amica Chips)
3° Belletti Manuel (Serramenti Diquigiovanni)
4° Petacchi Alessandro (LPR Brakes)
5° Finetto Mauro (Csf Navigare)
6° Visconti Giovanni (Isd)

La CSF Group-Navigare fa rotta verso il Friuli

Fonte CSF-GroupNavigare
Archiviata la battagliera presenza al Giro di Sardegna, concluso col 10° posto di Richeze nell'ultima tappa (l'argentino era anche stato in fuga per 102 km nella penultima frazione) ed il 13esimo posto di Finetto in classifica generale, la CSF Group-Navigare fa rotta verso il Giro del Friuli. Gli effettivi saranno gli stessi al via della corsa sarda, col solo Marangoni che prenderà il posto di Bisolti. Cambio anche alla guida del team, per cui Giuseppe Lanzoni sarà sostituito da Roberto Reverberi.

La gara, che si snoderà lungo un circuito con partenza ed arrivo a Pordenone per 184,2 km totali, vedrà cinque passaggi sul Castello di Caneva, lungo i quali potrebbero nascere dei tentativi d'attacco che dovranno però resistere ai circa 25 km di pianura finali. Il team potrà contare sulla buona condizione di Dall'Antonia e Richeze per uno sprint a ranghi compatti, mentre Finetto e Frapporti potrebbero tentare la soluzione d'anticipo all'interno di un gruppo ristretto.

Giro del Friuli - 4 marzo - 1.1 (Europe Tour)
Marco Frapporti, Mauro Finetto, Tiziano Dall'Antonia, Mauro Abel Richeze, Domenico Pozzovivo (*), Enrico Zen, Marcello Pavarin, Alan Marangoni
D.S.: Roberto Reverberi

Dai Mauro vai, vai, vaiiii...

WebSite: www.maurofinetto.it

Lance Armstrong: perde la bici e la ritrova sul web

Fonte Pro-bike
Lance Armstrong è tornato alle competizioni dopo una pausa di quattro anni. Vuole vincere il Giro e il Tour, nel frattempo ha vinto la prima battaglia dell'anno, con chi? Con il ladro che gli ha rubato Trek Livestrong 1274, la specialissima bici da cronometro dal valore di 10.000 dollari! Il tutto grazie a Twitter.
Le biciclette stanno evolvendosi con grande velocità, hai già visto quelle con cambi automatici al manubrio o con propulsione a idrogeno, ma anche i modelli usati dai professionisti sono prodigi della tecnica: leggerissime, solide, aerodinamiche e costruite con leghe speciali. La bicicletta da crono di Armstrong è un pezzo unico, pensato appositamente per le sue misure e la sua pedalata, capirai quanto sia importante per lui!
Lance si trovava in ritiro in California con l'Astana, la sua attuale squadra, per correre il Giro dello stato più famoso della costa occidentale. E come ormai sta facendo da qualche tempo, aggiornava periodicamente durante il giorno la sua pagina di Twitter raccontando la giornata.
Il 15 febbraio si è però letto "Whoa! Sono appena venuti a informarmi che qualcuno si è intrufolato nel camion rubando la mia bici da crono! Wtf (imprecazione che non traduciamo!)".

Da lì, i suoi 140.000 followers hanno aiutato il campione a diffondere le immagini della bici rubata così da rendere impossibile al ladro venderla con facilità o farsi vedere in giro con la preziosa due ruote. E' stato creato addirittura un gruppo dedicato su Facebook con subito oltre 1000 iscritti, gisuto per fare una pressione psicologica insopportabile al ladro. E infatti dopo soli tre giorni la bici è stata spedita alla polizia di Sacramento da una persona rimasta anonima... la prossima volta che ti rubano qualcosa fai come Armstrong, non sarai così famoso e seguito, ma a volte la rete può aiutare!

Giro Del Veneto Udace MTB & AironBike

Fonte Kmsport.

3a tappa del Giro Del Veneto Udace MTB

Voci da Concadirame (RO), 3a tappa del Giro Del Veneto Udace MTB, dicono che Alessio abbia vinto di categoria, mentre Nicola è arrivato 3°.

A presto per classifiche complete (se si trovano...) per le foto clicca sotto..

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Intanto da segnalare il 10°posto tra i Gentleman di Giovanni nella AironBike, bellissima corsa organizzata dal Team Sculazzo...bravo Giovanni!

Ricordo che per visualizzare le foto occorre essere registrati al sito

Foto della gara
Clicca- Clicca-Clicca

Massa Marittima 2009 -Mtb- Finetto 6° "U23"-

Fonte Solobike
Maremma Cup, Grosseto (GR) - XC INTERNAZIONALE
Il Granprix d'inverno tiene fede sin troppo al suo nome, accogliendo i corridori in Toscana con pioggia e freddo. Massa Marittima ha ospitato così per la prima volta una gara di livello internazionale, con una grandissima vittoria di Marco Aurelio Fontana che battezza al meglio la maglia della Cannondale Factory Team.

Trionfo di Marco Aurelio Fontana nella Maremma Cup
L'ultimo giro trionfale porta Marco Aurelio Fontana a tagliare il traguardo a braccia alzate, salutando il pubblico che l'ha sostenuto durante tutta la gara. Roel Paulissen chiude in seconda posizione, dopo quasi 40 secondi, siglando la doppietta del team Cannondale, mentre Moritz Milaz chiude il podio assoluto. 'Abbiamo lavorato a fondo sin da febbraio - ha dichiarato Marco Aurelio Fontana - nell'ultima settimana inoltre abbiamo settato al meglio la nostra bike, che è un razzo'.

Tra gli Under23 si impone l'irlandese Connor Mc Convey (Felt) davanti al comasco Samuele Porro (CBE Merida) e ... ... 6° Finetto Davide INFOTRE-LEE COUGAN

Top ten assoluta:
1) Marco Aurelio Fontana (ITA - Cannondale Factory)
2) Roel Paulissen (BEL - Cannondale Factory)
3) Moritz Milaz (GER - Multivan Merida)
4) Miguel Martinez (FRA - Felt International)
5) Cedric Ravanel (FRA - Lapierre International)
6) Rudi Van Houts (NED - Multivan Merida)
7) Martino Fruet (ITA - L'Arcobaleno Carraro)
8) Martin Gujan (SUI -Cannondale Factory)
9) Umberto Corti (ITA - CBE Merida)
10) Mike Felderer (ITA - Sintesi Corse)

Top ten U23:
1) MC CONVEY CONNOR ( FELT FELT INTERNATIONAL MTB)
2) PORRO SAMUELE (TEAM MERIDA)
3) SCHWEIGGL JOHANNES(TEAM MERIDA)
4) MARTELLI LORENZO (TORPADO)
5) FABBRI MATTEO (ADV CORRATEC)
6) FINETTO DAVIDE (INFOTRE-LEE COUGAN)
7) ZULIAN IVAN (BIKE PRO ACTION)
8) RONCHI LUCA (TEAM GEBI SISTEMI)
9) LUNATICI FILIPPO (SINTESI CORSE)
10) CRISI ROBERTO (HARD ROCK FRW)

CLASSIFICHE COMPLETE